大家好,小金来为大家解答以上的问题。杭甬客运专线通车几年了，杭甬客运专线这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、2009年4月1日上午10点50分，随着中铁十七局施工指挥员吴正强挥动手中的五彩指令旗，两台大型挖掘机同时举起铁臂，朝着余姚丈亭镇大山脑山体挖去。

2、这时，浙江省“重点办”主任陈祥鹏激动的声音在山谷中回荡：“杭甬铁路客运专线余姚段正式开工！”余姚段大山脑隧道的开工，标志着设计速度达300公里/小时的杭甬高速铁路建设正式启动。

3、2009年3月19日，杭甬客运专线率先在宁波开始动工。

4、2009年4月2日，节点工程长达6公里的余姚大山脑隧道开挖，预计24个月完工。

5、2009年11月26日，杭甬客专余姚北站开工建设。

6、2009年12月19日，上虞段完成全线首榀900吨梁箱架设任务。

7、2009年12月30日，杭甬客专重要配套工程，铁路宁波枢纽工程开工。

8、2009年4月，杭甬高铁绍兴段开工建设。

9、2011年3月，杭甬高铁的配套工程——绍兴北站交通枢纽工程正式开建。

10、2012年10月，绍兴北站基本建成。

11、2013年3月，杭甬高铁正式进入全线联调联试阶段，4月上旬，世界顶级高速动车组CRH380D首次试跑杭甬高铁。

12、杭甬高铁的联调联试将持续到5月20日左右，届时由铁路局进行安全评估，预计5月底左右开始列车运行试验。

13、联调联试工作将于5月23日结束，5月24日将进入试运行阶段。

14、2013年7月1日杭甬高铁开通运营。

15、 2010年1月20日，长509米的道墟隧道贯通。

16、2010年5月14日，位于慈溪市境内的长度达1749米的凉帽山隧道贯通。

17、2011年2月11日，全长6209米，同时也是杭甬客专全线最长的余姚大山脑隧道贯通。

18、2011年4月20日，杭甬客专全线箱梁架设全部结束。

19、 2013年3月1日，杭甬铁路客运专线与杭宁高铁同时进行了联调。

20、杭甬客运专线全部工程2013年3月联调联试。

21、 上海铁路局副局长、杭甬铁路客运专线有限责任公司总经理张扬说：“杭甬高铁对浙江意义重大，它建成后将与沪杭、沪宁、宁杭等线路构成长三角的城际铁路主骨架，形成沪、杭、甬等城市间‘1至2小时交通圈’，有利于宁波、绍兴、台州等长三角南翼城市与沪杭宁等中心城市的交流，对促进长三角城市圈及经济一体化具有推动作用。

22、”作为一条重要的客运专线，杭甬高铁向北通过沪杭高铁、宁杭高铁，可连接京沪、沪宁和合宁高铁，向南通过甬台温、福厦高铁直达台州、温州、福州、厦门等东南沿海城市，通车后，长三角地区的高铁网络初步形成。

23、 杭甬高铁初期运行时速310公里，从杭州东到宁波庄桥站不到40分钟。

24、不过，今后正式运行，杭州到宁波的时间不止40分钟，这是因为，杭甬两地之间，有3个“卡口”。

25、 通车初期，杭甬高铁需时1小时左右。

26、卡口一，钱江铁路桥。

27、杭州东到杭州南之间，有一个横跨钱塘江的钱江铁路桥，限速200公里/小时，这就是说，列车基本要过了杭州南站，车速才能提到300公里/小时以上。

28、卡口二，宁波市区联络线。

29、杭甬高铁的正线只到庄桥站，庄桥到宁波站、宁波东站，是市区一段普通铁路联络线，速度120公里/小时。

30、卡口三，宁波站。

31、宁波站在改扩建中，高铁通车初期(3-4个月内)，杭甬高铁将停靠更远的宁波东站。

32、杭甬客运专线是浙江已开工的“三线一枢纽”工程中的重要项目，建成后，长三角地区将形成宁波、杭州、上海、南京等城市为中心的“1-2小时铁路交通圈”，今后，阿拉宁波人可以更方便地前往长三角购物、旅游。

33、“宁波将进一步融入长三角区域1至2小时铁路交通路网，实现长三角城市间的‘同城效应’。

34、”在动员大会上，宁波市委常委、常务副市长王勇掷地有声地说，这将加快宁波“依托浙江、接轨大上海、服务长三角、辐射中西部、对接海内外”的步伐。

35、上海、杭州、南京是一个金三角，上海、杭州、宁波也是一个金三角。

36、金三角要由铁三角来支撑，两个三角形共有五条边，两个金三角由五条铁路来支撑。

37、上海到南京的高铁已通车、杭州到南京的城际高铁即将通车、上海到杭州的客专已通车，杭州到宁波高铁即将通车，宁波到上海的跨杭州湾铁路也列入了国家中长期铁路网规划，宁波到杭州是金三角的重要一条边，“铁三角”的优势更为凸显。

38、 杭州至深圳今后只要8小时杭甬高铁开通后，浙江沿海客运专线将全线打通。

39、那么开高铁何时能开过宁波，直通甬台温福厦？“肯定会的。

40、”杭甬铁路客运专线有限责任公司副总经理兼总工程师辛学忠说，杭甬高铁开通后，甬台温客运专线在宁波与杭甬高铁接通，列车不但会开到台州温州，也会开到福州厦门。

41、届时，杭州至温州的时间将缩短至2个多小时，到厦门将缩短至5个小时左右。

42、2013年底，厦门到深圳的铁路建成通车后，杭州还可能开行普速动车组直通深圳！杭州至深圳的时间，将由现在的16个小时，缩短至8小时左右。

43、去青岛只需6小时杭宁高铁开通后，在南京接通京沪高铁。

44、杭宁高铁+京沪高铁=“新版京杭高铁”，杭州绕开上海直通北京，节省了不少时间。

45、并且有了“新版京杭高铁”，列车到达济南后，通过已建成的胶济客运专线，能抵达海滨城市青岛。

46、预计杭州到青岛的时间，只需约6小时。

47、南京、上海、杭州，通过沪宁、沪杭、杭宁高铁连成高铁环，长三角真正实现了“1小时交通圈”。

48、 浙江境内“2小时交通圈”杭州这座城市，随着宁杭甬高铁的通车，交通枢纽地位日益凸显。

49、浙江省内高铁、动车组的主要汇集地——杭州东站枢纽，已于2013年7月1日投入运营。

50、这是沪昆、宣杭、萧甬铁路的交会点，沪杭、杭甬、宁杭、杭长高铁等将相继引入。

51、从浙江省高速铁路网建设全局来看，杭州东站枢纽是极其重要的控制性工程。

52、杭州东站开通后，将成为我省乃至华东地区高铁路网的重要枢纽中心，亚洲最高级别的火车站。

53、浙江省铁路投资集团公司说，浙江省铁路网结构得到优化，全省铁路营业里程将达到2027公里(目前1775公里)，较“十五”末增长了66.7%(目前46%)，省内铁路2小时交通圈框架将初步形成。

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