大家好,小鑫来为大家解答以上的问题。汽车电子钥匙原理，汽车钥匙原理这个很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！

1、发射机　　发射机由发射开关、发射天线（键板）、集成电路等组成。

2、在键板上与信号发送电路组成一体。

3、从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。

4、发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。

5、发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。

6、　　2、接收机　　发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较;如果是正确 的代码，就输入控制电路并使执行器工作。

7、　　工作方式：　　折叠被动工作方式　　当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。

8、“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。

9、汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。

10、一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。

11、按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。

12、当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。

13、　　2、折叠线圈感应工作方式　　主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。

14、主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

15、　　3、折叠主动工作方式　　原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门。

16、发射机　　发射bai机由du发射开关、发射天线（键板）、集成电zhi路等组成。

17、在dao键板上与信号发送电路组成一体。

18、从识别代码存储回路到FSK调制回路，由于采用单芯片集成电路而使何种小型化，在电路的相反一侧装有揿钮型的锂电池。

19、发射频率按照使用国的电波善进行选择，一般可使用27、40、62MHz频带。

20、发射开关每按揿钮一次进行一次信号发送。

21、　　2、接收机　　发射机利用FM调制发出识别代码，通过汽车的FM天线进行接收，并利用分配器进入接收机ECU的FM高频增幅处理器进行解调，与被解调节器的识别代码进行比较;如果是正确 的代码，就输入控制电路并使执行器工作。

22、　　工作方式：　　折叠被动工作方式　　当车主进入钥匙系统的感应区域内，只要手触及车门把手，其携带的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发送的低频信号，如果这个信号与“钥匙”中保存的身份识别信息一致，“钥匙”将被唤醒。

23、“钥匙”被唤醒后将分析汽车发出的认证口令，并发送相应信号，这些信号经过加密处理，以提高安全性。

24、汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息进行比较，如果验证通过，汽车将打开车门锁。

25、一旦驾驶员进入车内，只需要简单的按一下启动键，汽车发动机就会启动。

26、按键触发时PKE系统首先需要检测“钥匙”设备是否在车内，然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。

27、当驾驶员离开汽车，只需按一下门把手，汽车门就会上锁，汽车在真正锁定之前，同样要检测驾驶员的位置，并经过同样的验证过程。

28、　　2、折叠线圈感应工作方式　　主要通过将加密的芯片置于钥匙内，在开锁的过程中，通过车身的射频收发器验证钥匙是否匹配来决定是否可以发动引擎。

29、主要用于钥匙没电的特殊情况下汽车仍能正常发动。

30、　　3、折叠主动工作方式　　原理是通过车身电子模块（ECU，Electronic Control Unit）和车身控制模块（BCM，Body Control Management）来控制车门，只需按下钥匙按键发送开锁/闭锁命令，通过车身电子模块验证后，即可打开/关闭车门。

31、当驾bai驶员将车门锁住的同时，接通du了电子防盗zhi系统电路，同时电子防盗系统开始进入工作状态dao。

32、一旦有窃贼非法打开车门，电子防盗系统一方面用喇叭报警求救，另一方面切断点火系统电路，使发动机不能起动，于是起到了防盗报警的作用。

33、而电子钥匙编码控制装置，是靠带编码的点火钥匙来控制汽车发动机的起动，以达到防止汽车被盗走的目的。

34、它主要由身份代码的点火钥匙、编码器构成的控制器和发动机控制单元等组成。

35、带编码的点火钥匙中镶有电阻管芯，在电阻管芯内设有身份代码（电阻值）。

36、点火锁筒内存储有代码，当插入的钥匙与存储的代码不符，即电阻值不符合点火锁内存储的电阻值，则点火系的电路不能接通，从而起到了防盗作用。

37、扩展资料：发展应用汽车防盗器已由初期的机械控制，发展成为钥匙控制——电子密码——遥控呼救——信息报警的汽车防盗系统，由以前单纯的机械钥匙防盗技术走向电子防盗、生物特征式电子防盗。

38、电子防盗系统主要由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。

39、电子防盗系统的类型主要有：钥匙控制式。

40、通过用钥匙将门锁打开或锁止，同时将防盗系统设置或解除。

41、2、遥控式。

42、防盗系统能够远距离控制门锁打开或锁止，也就是远距离控制汽车防盗系统的防盗或解除。

43、3、报警式。

44、防盗系统遇有汽车被盗窃时，只是报警但无防止汽车移动功能。

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