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1、优点：外观优雅、内饰豪华，七速变速器换挡轻柔平顺缺点：5.5L的V8发动机表现出的动力差强人意，方向盘未设置换挡拨片系列介绍：CLS系列可能是奔驰制造的最容易分辨的车系。

2、它是一款轿车，但奔驰指明其为双座车：一款被双座车车身良好伪装的四门车。

3、CLS车身长且矮，给人一种优雅的加长双门车的感觉。

4、CLS是全能的轿跑车：低调的拱型车顶优雅地横亘于车门之上，在前后悬梁之间一气呵成。

5、敏捷的运动型底盘令操控得心应手。

6、车内－无论前排、后排都提供无上的质感与舒适。

7、CLS 300 - 6缸汽油发动机采用最尖端的科技，可输出231马力的澎湃动力，峰值扭矩为300牛顿米，只需7.7秒，便可以由0公里/小时加速至100公里/小时。

8、更不可思议的是，CLS 300带给您畅快的驾驶感觉及摄人的声响，而耗油量方面，每100公里只消耗10.5升的汽油，是一部马力大，耗油量低的梦想座驾。

9、七速自动变速箱七档速比提供更大的速比范围，能够在发动机转速发生较小变化时作出反应。

10、它使换档操作更快、更平稳，换句话说，可使运转更平稳、提高了驾乘舒适性。

11、7G-TRONIC运用了多重减档原则，它意味着减档时可以越过数个档位。

12、7G-TRONIC有助于降低燃油消耗率和提高排放标准双控空气悬挂系统(AIRMATIC DC)想象着在一条伸向远方的笔直公路上，驾驶着CLS级轿跑车一路驰骋—优雅而动感。

13、极尽美妙的是您正把持着方向盘。

14、无论旅途长短，这款四门轿跑车都会给您给来一份真实的乐趣。

15、选装的双控空气悬挂系统(AIRMATIC DC)确保CLS级轿跑车能轻松越过道路上的任何颠簸不平之处。

16、驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)可选配的驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)将诸多功能集中到一个单元，并提供友好易用的用户控制界面，可以控制收音机、DVD 播放器和导航系统；同时它还可以用于支持电话功能。

17、驻车定位系统(PARKTRONIC)作为标准配置，此电子系统帮助您驻车，也能帮助您从狭窄的停车位开出来。

18、它像回声探测器一样，发出超声波信号，信号碰到车辆移动路线上的障碍后就沿原路返回。

19、车内的显示屏可以显示出与检测到的障碍物之间距离的远近。

20、根据远近程度，黄色或红色的警告信号会亮起。

21、如果距离过近，超过了某个设定值，驻车定位系统(PARKTRONIC)将会发出持续的报警声无钥匙启动功能(KEYLESS-GO)如果选装了无钥匙启动功能(KEYLESS-GO)，您只需握住车门拉手即可开启车门。

22、这不是魔术—而是得益于无钥匙启动功能(KEYLESS-GO)和车轮电子设备之间的无线电信号通讯。

23、您甚至无需将钥匙插入点火开关：只要按一下中央控制台处换档杆上的按钮即可起动或停止发动机。

24、自动气候控制系统THERMATIC 作为标准配备的自动气候控制系统(THERMATIC)，可将温度调节至您感觉最适宜的程度。

25、选装的四区域智能空调(4-ZONE THERMOTRONIC) 提供了更高的舒适性：车内的驾驶员和乘客可根据需要设定各自的温度和气流参数，而组合在一起的灰尘和活性炭筛检程式也改善了进气质量。

26、感测器将持续监测车内温度和日光强度，并会根据需要调整风扇转速。

27、会学习的座椅CLS级轿跑车的座椅对舒适性和支撑性进行了人体工程学优化设计，有助您尽享其运动特性。

28、并且，由于考虑到乘客身材各不相同，前排座椅都配备了四向电动调节系统，可以为每位乘客调节到自身理想的位置、座垫高度、座垫倾斜度以及合适的纵向设置。

29、选装的可加热及通风式豪华舒适型座椅还配备有经过重新设计的豪华头枕。

30、驾驶者和前排乘客可选装电动可调多仿形座椅，为运动型驾驶提供了更好的侧面支撑。

31、它们针对驾驶者及乘客进行了优化设计，可以防止肌肉紧张加剧，即使在长途旅行时—即使您已不愿再跨出CLS级轿跑车半步，这一极具价值的特性也可保障您舒舒服服地安坐于其中，丝毫不会感到疲惫。

32、电控车辆稳定行驶系统(ESP�0�3) 在车辆操控安全性领域中，CLS级轿跑车将电控车辆稳定行驶系统(ESP�0�3)列为标准配备，以凸显梅赛德斯-奔驰在车辆科技创新领域的领先地位。

33、如果车辆有打滑的危险，电控车辆稳定行驶系统会立即被激活。

34、其传感器可以在早期识别出某种紧急情况，ESP�0�3以降低发动机的扭矩并将精确测算的制动力应用到一个或数个车轮上，达到稳定车辆的目的。

35、此外，这部四门轿跑车(Coupé)还可选配多项创新配置，供车主确保更安全的操驾经验。

36、主动照明功能在适当的条件下，驾驶既令人轻松，同时又让人醉心其中。

37、CLS级轿跑车的照明技术有助于创造这些适当条件。

38、作为选装配备的复式氙气大灯，具有主动照明和弯道照明功能，它可以随着驾驶者的转向运动改善弯道照明，最高可提高弯道照明度达90%。

39、例如，车辆进入半径为190米的弯道时(按道路的中心线计算)的弯道时，测得照明区域为30米，而主动照明功能可以将照明区域扩展25米，有助于您较以往更早地发现障碍物。

40、安全带系统和安全气囊发生正面碰撞或追尾事故时，安全带收紧器几乎可以在瞬间立即拉紧安全带，固定住驾驶者和乘客的身体。

41、CLS级轿跑车标准配备了驾驶者和前座乘客前部气囊、前座侧部气囊以及车窗气囊。

42、系统在瞬间对正面碰撞的严重程度做出判断，决定是分一级还是两级触发前部安全气囊。

43、发生侧面撞击时，展开的侧部气囊和车窗安全气囊可以提供额外的保护，降低驾驶者和乘客胸部和头部受伤的风险。

44、附加的倾翻传感器在某些翻车情况下可以触发所有安全带收紧器和两侧车窗安全气囊。

45、发生后部碰撞时，碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)可以做出快速响应，通过向上和向前滑动头枕，缩短头部和头枕之间的距离，也就是减少头部突然向后移动的幅度，为驾驶者及乘客的颈椎提供保护。

46、最为重要的防护装置是三点式安全带。

47、安全气囊可以提供额外的保护，但要根据复杂的激活条件而定，即并非在每次事故中都会触发。

48、轴距 (毫米) 2854 车长/车宽/车高 (毫米) 4917 / 1873 / 1430最大满载重量 (千克) 2195转向直径 (米) 11.21 整备重量 (千克)1730 前轮尺寸 (Front tyre) 245 / 45 R17 后轮尺寸 (Rear tyre) 245 / 45 R17 油箱容积 (升)含大约储备量 80 / 9排量 (毫升) 2996额定输出功率 (千瓦/马力/转每分) 170 / 231 / 6000额定输出扭矩 (牛顿米/转每分) 300 / 2500 - 5000压缩比 (Compression ratio) 11.3最高车速 (公里/小时) 245缸径/冲程 (毫米) 88.0 车型配备安全性 自适应制动器，带保持功能(HOLD) 多级激活逻辑的安全气囊。

49、前置安全气囊、前后侧气囊和各排座椅车窗气帘 制动辅助系统(BAS)；电控稳定程式(ESP�0�3)，包括防抱死制动系统(ABS)和加速防滑控制(ASR) 可逆式安全带收紧装置，前排安全带可在预防性安全系统工作时自动收紧 电动车窗(四个)带预防性安全(PRE-SAFE�0�3)关闭功能 预防性安全(PRE-SAFE�0�3) 轮胎压力警告系统 复式氙气大灯，带主动照明、弯道照明和大灯清洁系统 自动防眩目内部和外侧后视镜 防盗警报系统 车内监视系统 前排座椅带碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO) 中央门锁，发生碰撞时自动解所所有车门，开启车内照明和危险警示灯 灭火器 备用轮胎 娱乐及通讯 驾驶室管理及数据系统(COMAND APS)，带一体化硬盘导航系统，蓝牙免提电话连接 6碟DVD换盘机 多媒体接口，包括一套适用于iPod，USB和AUX的连接线 舒适性 7速自动变速箱(7G-TRONIC) 定速巡航控制及电子可变限速功能 (SPEEDTRONIC) 驻车定位系统(PTS) 带安全型转向柱的动力转向方向盘 前排座椅、转向柱和外部后视镜带有记忆组件 前座乘客座椅承载传感器 左右电动折叠外部后视镜 前后可调头枕；可从前部电动折叠的后排头枕 多功能方向盘 增强版主动保养提示系统(ASSYST PLUS) 大灯辅助装置(自动开启大灯) 风挡玻璃雨刷器带雨量传感器和无级可调间歇设定 可加热的风挡玻璃清洁系统 环境氛围照明系统，带调光控制 后排内置式阅读灯 遮阳板带可照明内嵌化妆镜，车顶照明灯 后车窗电动遮阳卷帘 中央控制台带储物箱，可照明及通风 后排扶手带储物箱及杯座 烟具组件 杯座 豪华性 真皮内饰 真皮/木饰方向盘 木饰/真皮换档杆 可加热前排座椅 全车绿色隔热玻璃 电动玻璃天窗 外饰 金属漆 油底壳保护板 油漆保护 17英寸10辐式轻合金车轮 前后雾灯 价格 (人民币) 798,000 目前北京市场大概有20000元的优惠（随时期和市场而变），如果有需要，请与我联系，竭诚为您服务。

50、大哥你跑错地方了.这里是电脑硬件分类...不过你的问题我也许能解答.你说的2个车,不是一个级别了S级为房车类.CLS属于轿跑车类的(虽然是4个门,呵呵)...你对车的理想要是舒适第一,就选择S级...要是想得到操控感,那么CLS可以胜任.还有个要纠正你,奔驰CLS没有300这个排量的车..只有CLS350/500和CLS63 AMG自己定夺吧...。

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