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1、FOB 也称（离岸价）在船上是免费的。

2、 也就是说，登船前的一切费用由发货人支付，运费和目的港费用由收货人支付。

3、CIF 也称(到岸价）是成本、保险和运费。

4、 也就是说，运费+成本+保费都是由托运人支付，目的港的费用由收货人支付。

5、CFR（ 成本加运费）是成本和自由。

6、 即成本和运费。

7、 其实CIF和CIF的区别就是一个有保险，一个没有保险。

8、 运费+费用由发货人支付，目的港费用由收货人支付。

9、运输保险佣金费：是指外贸企业在出口业务中向外国投资者（包括代理人）支付的境外运输费、运输保险费和一种额外的价款报酬。

10、 是服务贸易的补偿，外币结算，直接冲抵出口销售收入。

11、国外运费：国际货物运输代理发票或国际货物运输发票上注明的海运费、空运费、陆运费。

12、 国外保险费：出口运输保险单、保险费结算清单等保险公司出具的文件上注明的保费。

13、对外佣金：按出口合同规定的佣金率和佣金支付方式支付的显式佣金和隐式佣金。

14、中国外贸专业公司代理国内企业进出口业务时，双方通常会签订协议，明确代理佣金率。

15、 对外报价时，佣金率在价格中没有明确表示。

16、 这个委员会被称为“秘密委员会”。

17、 如果在价格条款中明确注明佣金，则称为“明佣金”。

18、 在中国对外贸易中，主要出现在中国出口企业对国外中间商的报价中。

19、拓展资料：三个贸易术语在装运港（地）交，风险按Incoterms分类以船侧为界，即卖方在船侧装载货物时不再承担所售货物的风险，装载后的瞬间风险降低转让给买方； CFR与CIF和FOB的区别在于卖方在约定的装运港（地）交货发货后，卖方还应负责处理货物从装货港（地）到目的港（地）的运输并支付相关费用卖家收到的价格包括运费。

20、 CIF条件下，由卖方负责办理运费保险和支付保险费用它包括保险费。

21、　　FOB（Free On Board，Insert named port of shipment），也称“船上交货价” ，是国际贸易中常用的贸易术语之一。

22、按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

23、货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

24、　　CIF术语的中译名为成本加保险费加运费，（指定目的港，其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交，货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

25、如买卖双方未约定具体险别，则卖方只需取得最低限底的保险险别，如买方要求加保战争保险，在保险费由买方负担的前提下，卖方应予加保，卖方投保时，如能办到，必须以合同货币投保。

26、　　CFR，全称Cost and Freight，指在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所需的费用。

27、但货物的风险是在装运港船上交货时转移。

28、运费里面有运费+保费，发货人付和收货人付这几个大的区别FOB就是FREE ON BOAT，货交船舷。

29、就是说，上船前的所有费用都是发货人自己付，运费，目的港费用由收货人付。

30、CIF就是Cost,Insurance and Freight。

31、就是说，运费+成本+保费统统由发货人付，目的港费用由收货人付。

32、CFR就是Cost and freight。

33、就是说，成本加运费。

34、其实他和CIF的区别就是，一个有保险，一个没有保险。

35、运费+成本统统由发货人付，目的港费用由收货人付。

36、 这三个条款，不包括目的港费用。

37、DDPDDUEXW包含目的港费用。

38、出口鼓励FOB ,进口鼓励CIF，就这样。

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