徐州东站到徐州火车站（徐州东站到徐州火车站）

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1、从火车徐州东站到徐州站12公里左右，打的要35分钟，按最短路程计算费用白天是28元，夜晚十一点以后约31元。

2、打车费用仅供参考，未考虑等候时间堵车等因素。

3、从火车徐州东站到徐州站打车的最短路线是走G206辅路和徐海路。

4、具体线路为：从徐州东站到鸿博路，行驶360米-右转，进入鸿博路，行驶100米-右转，进入站南路，行驶810米-右转，进入鲲鹏路，行驶1.2公里-左转，进入G206辅路，行驶2.2公里-直行，进入徐海路，行驶4.5公里 -直行，进入铜山路，行驶2.0公里-右转，进入复兴南路，行驶540米-直行，进入复兴北路，行驶130米-右转，从复兴北路到徐州站，行驶90米后抵达徐州站。

5、扩展资料：徐州东站于2008年4月18日开建。

6、2011年6月26日，正式投入使用。

7、2019年11月26日，启用电子客票。

8、 截至2019年，徐州东站站场规模为13台28线。

9、徐州东站以每天到发271趟高铁车次，位于全国第10。

10、截至2019年9月，有徐州地铁1号线途经徐州东站，并设徐州东站。

11、徐州高铁线路通达全国22个省市，徐宿淮盐、徐连两条高铁在建，到2020年，徐州高铁班次要争取达到200个。

12、当前经过徐州的京沪高铁，民间就说这是中国最赚钱的一条线路。

13、参考资料来源：百度地图——徐州东站到徐州站的交通方式徐州东站到徐州站大概有12公里，打的要半个小时，车费20-30元。

14、徐州出租车起步价7元，白天5:00-23:00  1.6元/公里；夜间：23:00-5:00  1.9元/公里。

15、3.0公里起步；燃油附加费1.0元；里程超过6.0公里，超过部分每公里收2.9元。

16、打车费用仅供参考，未考虑等候时间堵车等因素。

17、扩展资料：打车方式方式一：传统打车方式最传统的打车方式就是我们站在路边，不断的冲过往的出租车招手。

18、这种打车方式效率比较低，在高峰期和站口附近不容易打到车方式二：微信打车a、点击界面右下角的“我”，然后点击“支付”菜单b、进入“支付”菜单后，找到“第三方服务”里的“滴滴出行”并点击打开该服务c、首次使用该服务需要根据提示输入手机号进行实名注册，注册完成后可以选择合适的车型，输入出发地和目的地进行叫车，司机接单后就会主动电话与你联系方式三：地图软件打车a、在手机上打开地图软件，搜索目的地b、在出现的出行方式中选择打车，会看到各种车型的预估价格，可以根据需要进行选择参考资料来源：百度地图-徐州东站到徐州站两地之间的乘车出行，往往会受到较多因素的影响，如路况，车流等，每次发生的时间和费用都可能存在一些差异，（截止2020年3月14日）打车出行的路线约在10.9公里，约需29分钟，打车的费用约为25元（截止2020年3月14日）。

19、徐州东站（Xuzhoudong Railway Station），位于中国江苏省徐州市，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，为京沪高铁七大中心高铁枢纽站之一，徐州东站于2008年4月18日开建。

20、2011年6月26日，正式投入使用。

21、2019年11月26日，启用电子客票。

22、经百度地图查询，徐州东站距离徐州火车站，打车出行的路线约在10.9公里，约需29分钟，打车的费用约为25元（截止2020年3月14日）。

23、因交通运行时间会受到较多因素的影响，如车况、路况、红绿灯、天气等，建议出行前需留有充足时间。

24、扩展资料：徐州站，位于徐州市复兴南路235号。

25、1910年1月，徐州府站建成通车。

26、1927年，徐州府站改名徐州站。

27、1936年，车站又改名铜山站。

28、抗战胜利后车站复名徐州站至今。

29、隶属中国铁路上海局集团有限公司管辖，集团公司直属特等站。

30、截至2019年9月，有徐州地铁1号线1条地铁线路途经，并设徐州火车站站。

31、参考资料来源：百度百科-徐州东站 （中国江苏省徐州市境内铁路车站）参考资料来源：百度百科-徐州站 （中国铁路上海局集团有限公司隶属站点）参考资料来源：百度地图-徐州东站至徐州站从火车徐州东站到徐州站10公里左右，打的要35分钟，22-28元。

32、徐州出租车起步价7元，白天5:00-23:00  1.6元/公里；夜间：23:00-5:00  1.9元/公里。

33、3.0公里起步；燃油附加费1.0元；里程超过6.0公里，超过部分每公里收2.9元。

34、打车费用仅供参考，未考虑等候时间堵车等因素。

35、最短行驶路线：鲲鹏路向走一到206辅络左转，经徐海路、铜山路后右转，直行即可到徐州站。

36、扩展资料:徐州站被称为“淮海经济区第一窗口”，位于江苏省徐州市津浦西路西、复兴路东侧，是徐州市淮海路东起点，始建于风雨飘摇的20世界初叶（1910年）。

37、在中国交通史上，素有“徐州通，则全国通”的说法。

38、作为“中国铁路之咽喉”，徐州站历经百年于今仍然是全国第二大铁路枢纽和中国第八大火车站。

39、徐州站曾经隶属济南铁路局管辖，一直到2008年3月18日，徐州分局划归上海铁路局辖。

40、火车站的重新划归，是徐州以工业制造、能源重镇的身份正式步入长三角经济区的标志之一。

41、新型经济腹地、淮海经济区中心城市、江苏省三大都市圈与徐州铁路密不可分。

42、参考资料来源：百度地图——徐州东站到徐州站。

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