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1、天津有四个高铁站，通常所讲的天津高铁站即指天津南站。

2、天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇。

3、2、天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区。

4、3、天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区。

5、4、塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区。

6、高铁的基本特点：高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。

7、2、高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。

8、3、大量采用高架桥梁和隧道。

9、来保证平顺性和缩短距离。

10、4、高速铁路的接触网，就是火车顶上的电线的悬挂方式也与普通铁路不同，来保证高速动车组的接触稳定和耐久性。

11、5、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。

12、严格的说天津有四个高铁站，但是目前通常所讲的天津高铁站即指天津南站。

13、以下是四个高铁站概况：天津南站，京沪高铁正线区间车站，南去上海虹桥及青岛、北去北京南站，在西青区张家窝镇；2、天津西站，京沪高铁联络线引入站，南去上海虹桥及青岛，同时连接京沪既有线普速，在市内红桥区；3、天津站，京津城际接入站，同时连接津山线普速，在市内河北区；4、塘沽站，京津城际延伸线接入站，同时连接津山线普速，在滨海新区；。

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